Las empresas interesadas en participar deberán incluir una propuesta de financiamiento, precisó la compañía, a diferencia de lo que ocurrió en el demoiniado Tramo I que contó con financiamiento estatal.

Se trata de un ducto de 30 pulgadas de diámetro y 80 kilómetros de extensión que permitirá conectar los sistemas troncales de transporte de gas natural de las zonas sur y norte de nuestro país para llevarlo a las regiones Litoral y Norte.

Enarsa detalló que el caño que une Tratayén (Neuquén) con Salliqueló (Buenos Aires) lleva aportado un total de 482 millones de metros cúbicos de gas adicional de Vaca Muerta.

En los últimos días, se inyectaron 100 millones de metros cúbicos de gas. Son casi 8 millones de metros cúbicos más del promedio diario de julio. Las áreas de mayor producción fueron Aguada Pichana Oeste, Loma La Lata-Sierra Barrosa, Rincón del Mangrullo y El Orejano.

Con este crédito se impulsará la construcción y provisión de 4 turbocompresores en la traza del ducto, lo que permitirá incrementar la capacidad de transporte.

La cartera económica precisó que el pago del arancel no es aplicará a la hulla bituminosa (carbón), fuel oil, gas natural licuado y en estado gaseoso, y energía eléctrica. También alcanza a las mercaderías designadas a la construcción y puesta en marcha de diferentes obras.

La función de los dos equipos será la de incrementar los 11 a 21 millones de metros cúbicos día (MMm3/día), caudal que se asegura estará habilitado para circular antes de que finalice 2023.

El proceso de construcción de la Etapa I del GPNK, y sus obras complementarias, buscan asegurar el abastecimiento del mercado interno y la sustitución de importaciones.

Se estima que en 3 o 4 días se concretará la vinculación con el Neuba II, que transportará el gas desde Vaca Muerta hacia el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA).

Enarsa informó que ya se superaron los 13,8 millones de metros cúbicos de gas cargados, lo que significa más de un 55 por ciento del total.

La traza de 573 kilómetros atravesó 4 provincias. Se utilizaron 2.300 maquinarias pesadas movilizadas, 48.000 tubos de 36 pulgadas, se realizaron 13.568 viajes en camión y se utilizaron 7,6 millones de litros de combustibles.

Así lo informó el ministro de Economía y precandidato presidencial por UxP, Sergio Massa. "Nos deja a un paso de la inauguración total de la obra que cambiará al país", destacó en redes sociales.